第1个回答 2020-02-21
20000毫安的罗马仕充电宝可以直接带上飞机。
民航局规定,旅客乘机时携带的充电宝必须是用于个人自用,并只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带,规定对带上飞机的“充电宝”额定能量也有所限制。
额定能量不超过100Wh(瓦特小时)的充电宝无需航空公司批准,额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个“充电宝”,严禁旅客携带额定能量超过160Wh的“充电宝”登机。
20000毫安刚好是100wh,所以20000毫安的充电宝可以直接带上飞机。
扩展资料:
机场安检方面首要检查的是充电宝是否拥有醒目的容量标识,若是没有容量标识或者容量标识出现模糊、涂改等情况,机场安检便会直接拒绝过检。
首先就要确定好充电宝有没有醒目的容量标识,若有容量标识且容量符合规定,可以带上飞机的几率较大。此外,若充电宝出现摇晃有异响与指示灯闪烁异常这种情况,被机场安检没收的几率也很大。
参考资料来源:中国质量新闻网-你的充电宝能带上飞机吗?
参考资料来源:人民网-2月科学流言榜发布
充电宝不能带上飞机上榜
第2个回答 2020-01-22
还要看充电电压。
机场安检对于便携式移动电源(充电宝)的处理方法与锂电池相同,便携式移动电源不允许航空托运,锂电池额定能量如大于100Wh且小于160Wh,需提前向航空公司申请或向机场值机柜台申报。在满足安全条件和做好防护措施的前提下经允许才可携带,随身携带备用的锂电池不得超过两块。额定能量大于160Wh或没有任何标注的便携式移动电源将不允许登机。
但这个160WH是什么意思?但根据额定能量值的公式,2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下,额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时,小于100瓦特小时,符合民航总局的规定。但如果是电压5伏的2万毫安充电宝,要带上飞机,则需要经过航空公司批准。也就说,在安检特别严格的时期,航空公司很可能不批准......
不批准怎么办?交给机场为你保存30天(个别无良机场会索取保管费)或者自己出安检找个快递公司快递回家。
另外,从网友反馈可知,机场被扣的充电宝其实不只是大容量的,更多的可能是没有标容量的。
第3个回答 2019-05-03
当然可以了! 只要你充电宝(移动电源)的容量在25000mAh以下,
就可以带上飞机...!
规定中,充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时),究竟是什么意思?民航部门对充电宝设定的标准是“额定能量值(瓦特小时)”,小于100Wh的可以登机;额定能量值在100至160Wh的充电宝,登机需经航空公司同意;大于160Wh的不允许登机。“充电宝只要额定能量值符合要求,就可以办理手续,这跟电池容量是几千还是几万mAh(毫安时)没关系。”目前市面上的充电宝的容量大多在3000到15000mAh之间,个别充电宝“容量”为2万mAh。而大多数充电宝标示的电压在3.7-4.2V之间。根据额定能量值的公式,20000mAh的充电宝在电压为3.7V的情况下,额定能量值为20000mAh×3.7V÷1000=74Wh,小于100Wh,符合民航总局的规定。“20000mAh的充电宝是一个临界点,基本上在20000mAh以下的充电宝都能被带上飞机。超过20000mAh的充电宝就要算一算有没有超过100Wh,超过就需要跟航空公司申报批准...
第4个回答 2019-10-03
20000毫安的移动电源可以带上飞机,但不能托运,只能随身携带。
20000毫安的移动电源的电压在5伏左右,电源的额定能量在(20000×5÷1000=)100Wh左右,低于规定的160Wh,所以可以带上飞机。
2014年8月8日,民航局首次专门针对民航旅客携带“充电宝”乘机发出公告,今后在乘坐飞机时,仅可携带额定能量在160Wh(瓦特小时)以内的充电宝,未标明数值的
一律禁止携带;充电宝禁止托运。
目前市面上常见的充电宝容量大多在3000到15000毫安之间,个别充电宝容量为20000毫安,且大多数充电宝标示的电压在3至5伏之间。根据额定能量值的公式,20000毫安的充电宝在电压为5伏的条件下,额定能量值为100Wh,正好达到不用民航公司批准就可携带的容量上限。
如果充电宝上标记有电压(V)和容量安培小时(Ah),可以通过计算得到额定能量的数值:Wh=V×Ah。
如果充电宝上只标记有毫安(“Ah)时,可将该数值除以1000得到安培小时(Ah)。
充电宝只要额定能量值符合要求,就可以办理手续,跟电池容量是几万毫安都没关系。