汽车过弯时离合要踩到底吗？
今天第一次在马路上开车，之前一直是在踩半连动学倒桩。起步，换档啥的都没学过，都是教练今天一边开一边现教的，所以开的时侯特紧张。在过弯的时侯教练要我把脚放在离合和刹车上，要我把离合踩到底，我想问这对不对，是不是要踩离合到底，我也看到有的贴子说过弯踩离合不对，我下车的时侯也问教练了，她说如果踩刹车的话车速低，车就死火了，所以要踩离合到底（2档过弯），我想了想也对，所以有点懵。问一下这里的高人，谢谢。
还有就是我在想这个问题，踩离合的目地是为了减速吧，那你们在过弯需要减速的时侯都怎么做呢，踩刹车？那要是档位低，转速慢的话，车不就死火了吗？那不还是要踩离合的吗？不知道我怎么想的对不对。
对了 换档必须的把离合才到底才可以
停车才需要把离合踩到底.在才刹车.. 给我分把..
其实挺害人，不安全
因为刹车需要发动机提供真空度
正确刹车操作是挂在档上，不踩离合，此时是车子拽着发动机在转
当右脚离开油门踩刹车时，发动机几乎只排气不进气，所以真空度最大
刹车效果就好
如果，踩了离合或者挂着空档，那么发动机就是空转，此时进气排气相当，真空度不足，刹车就刹不住了。
拐弯离合踩到底还是踩一半
拐弯离合踩一半还是踩到底，取决于具体的驾驶情况。如果转弯时速度不是很快，只需要踩刹车来减速，而不需要踩离合器。转弯后，可以踩油门加速。然而，如果转弯时速度慢，但挡位太高，汽车容易失速，这时需要踩下离合器来降档。为了保证换挡的平稳，离合器应该踩到底。离合器是动力传动系统的重要组成部分，...
转弯时半联动还是离合踩到底
因为踩离合，发动机与传动系统是分离的，车子是靠惯性在行走，之后当然会停下不动了，但不会熄火，所以要放开离合；3、减到2挡之后，放掉离合，打方向盘，脚搭在油门上，自己把握感觉车速下来了，就上一下油门，慢慢踩，不要急踩，否则车子会往前冲一下的；4、保持车速，打方向盘，过弯。总之，在...
开车转弯时如何操作脚踏刹车和离合?
如果需要换挡，可以踩离合将车子减到2档或者3档，之后立即放掉离合，不要踩。此外，为了保持车速，我们需要在减到2档之后放掉离合，同时打方向盘，上一下油门，保持车速，过弯。这些操作可以有效地提高行车安全性。
为什么转弯的时候要踩下离合啊??
不一定要踩离合啊，只要速度不快憋不死车就不用踩，这个不是死的，离合的主要作用的就是为了切断发动机与变速箱或者说是车子的连接，如果你过弯换了一档，怠速或者捎带一点油门，车子不会熄火车速也不快，这样完全没有必要踩离合，如果你是三档，或者四档，速度又不是太快，那么你松开离合就可能会熄火...
车子转弯的时候离合器完全踩到底还是半联动状态啊!
如果是低速行驶并且路况不好需要半联动，正常转弯不需要踩离合。转弯时，注意观察道路情况合理选择转弯路线，控制行驶速度，正确掌握转向时机。通过弯道时，左右转动转向盘做到灵活、及时、正确。①车辆转弯时应减速，打转向灯，并发出信号，逐渐转动转向盘，弯缓时应早转慢打，少打少回；弯急时应迟转快打...
为什么转弯的时候要踩离合?
我们都是知道，像是在转弯的时候，车速肯定是不能太快的，否则是非常的危险，要是自动挡的车，这个时候应该踩的是刹车，要是手动挡的车，这个时候踩的就是离合器了，这个是因为把离合器踩到底是可以降低车子的车速。我们教练在我上马路开车的时候，在一个转弯的时候，那个时候因为我的车速还是比较快...
手动挡车拐弯的时候一定要踩离合吗?
在低速情况下，如5~10km\/h，当车辆半停半走或缓慢过弯时，不需要踩离合器。此时，可以选择半联动或保持离合器不完全松开，这样可以为车辆提供足够的动力，防止在弯道中停车。这种方法在处理较轻度的弯道时非常有效。然而，当车速提升至80km\/h以上，离合器的使用则有所不同。由于高速时车辆惯性较大，...
二档过弯,离合完全松开还是半踩着过?
一般来说，应该完全松开离合，因为半踩离合可能会造成脱档行驶，是不利于安全的，但现实中为了方便，很多老驾驶员也是半踩离合的
手动挡车在转弯时用踩离合吗?
在手动挡车转弯时，需要根据具体情况进行判断是否需要踩离合。一般情况下，车辆在转弯或掉头时需要减速，此时可以通过踩刹车来降低车速。当车速达到转弯或掉头的要求时，驾驶员可以根据发动机动力和转弯时车速的需要，操纵手动变速器的变速杆以选择适当的档位。需要注意的是，当车辆在高速过弯时，为了保证车辆...
请问 开车转弯的时候 需要踩离合吗?需要踩刹车的同时注意什么?
如果前方发生了情况，在你必须踩刹车的时候，也切记不能踩离合，要带挡刹车！这样，可以保证在你刹停之前不会发生漂移。如果你的车是带ABS的，那就果断刹车，一脚踩到底，保证ABS的正确执行！ 以上所说是指在高速路上弯道的操作方式。如果是在城市道路，或者十字路口转弯时，因为本身车速就很慢，没有...
